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技术文献

角接触球轴承型号配对方式不对,寿命将大减!

作者:admin 日期:2016-01-04 10:59
任意配对轴承经过专门制造,这样轴承任意排列并紧靠在一起安装时,可在不需使用垫片或类似装置的情况下,得到给定的内部游隙或预载荷和/或均匀的载荷分布,任意配对轴承带一个型号后缀,表示安装前一组两个轴承的内部游隙(CA、CB、CC)或预载荷(GA、GB、GC)。
订货时,需要说明所需单个轴承的数量,而不是轴承组的数量。
单列轴承的载荷能力不够时,使用配对安装(串联配置);或载荷为复合载荷或轴向载荷作用于两个方向上时,使用配对安装(背对背和面对面配置)。
采用串联配置时(图1),载荷线相互平行,径向和轴向载荷由轴承均匀分担。 但是,轴承组只能承受作用于一个方向上的轴向载荷。 如果轴向载荷作用于相反方向,或如果有复合载荷,就必须增加一个相对串联配对轴承调节的第三个轴承。

背对背配置的轴承的载荷线(图2)向轴承轴分开。 可承受作用于两个方向上的轴向载荷,但每个方向上的载荷只能由一个轴承承受。 背对背安装的轴承提供刚性相对较高的轴承配置,而且可承受倾覆力矩。

面对面安装的轴承的载荷线(图3)向轴承轴汇合。 可承受作用于两个方向上的轴向载荷,但每个方向上的载荷只能由一个轴承承受。 这种配置不如背对背配置的刚性高,而且不太适合承受倾覆力矩。

任意配对轴承对带单轴承的配置也有优越性。 大部分轴承都是SKF探索者轴承,其精度更高、承载能力更大且速度更快。

下图是角接触球轴承受力情况: